В России за прошлый год купили 6,04 млн поддержанных легковых машин, что на 6% выше показателя 2023 года. Это рекорд за последние 10 лет, сообщает «Автостат». Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на экспертов и дилеров, на рост повлияло увеличение предложения, рост доходов части населения, а также ожидания роста цен. При этом в текущем году на рынке возможен откат.

Фото: «БИЗНЕС Online»

По данным аналитического агентства, лидерство сохраняет отечественная LADA с долей почти 25%. Продажи этой марки выросли до 1,5 млн штук. Второе место с долей 10,3% занимает — Toyota. Следом идут Kia и Nissan.

Как отметил исполнительный директор аналитического агентства Сергей Удалов, на показателях вторичного рынка отразился динамичный рост продаж новых автомобилей. «Значительная часть людей, покупающих новые машины, продают свои предыдущие. Соответственно, эти автомобили выходят на вторичный рынок», — поясняет он. Удалов добавил, что на продажи повлияли рост доходов граждан, ужесточение правил ввоза автомобилей в РФ, индексация утильсбора и волатильность курса.

По его словам, в первом полугодии цены на подержанный сегмент не изменяться. При этом участники рынка ожидают подорожания. Согласно последним данным «Автостата», средняя цена подержанной легковушки выросла до 1,48 млн рублей в декабре 2024 года.

Директор департамента автомобилей с пробегом ГК «Автодом» и ГК «Автоспеццентр» Андрей Гришаков предполагает, что автомобили с пробегом в первом полугодии могут подорожать на 3–4%. «Все будет зависеть от ключевой ставки, курсов валют и, конечно, нарастающего дефицита в некоторых сегментах рынка», — сказал он. Гришаков добавил, что на ценах также скажется увеличение утильсбора. В свою очередь директор департамента автомобилей с пробегом компании «Рольф» Вадим Черноусов предполагает, что стоимость машин с пробегом массового сегмента по итогам года может вырасти на 5–10%. Между тем по итогам года большинство участников отрасли и экспертов ожидают сокращения продаж.

Ранее минпромторг сообщал, что в 2024-м в России продали 1 836 029 новых машин (до трех лет), что на 39% больше показателя предыдущего года. В 2023-м реализовали 1 319 862 автомобиля.

В январе сообщалось, что российские автодилеры в этом году ждут сокращения продаж машин от 12 до 20-25%. По данным экспертов, это связано с условиями сохранения жесткой денежно-кредитной политики.