Российский электромобиль «Атом» станет доступен водителям уже в следующем году, сообщили разработчики проекта. Предсерийная сборка прототипов стартовала в начале 2025 года. Об этом сообщает пресс-служба КАМАЗа в своем телеграм-канале.

Фото: «БИЗНЕС Online»

«Предсерийная сборка прототипов стартовала в начале 2025 года. По словам разработчиков, увидеть автомобили на дорогах можно будет уже весной 2026 года», — отмечается в сообщении. Новинка будет выпускаться в трех версиях: для личного пользования, такси и каршеринга. Для обслуживания электромобилей откроют сервисные центры в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Набережных Челнах и еще в 8–10 крупных городах страны.

Электромобиль способен проезжать до 500 км на одной зарядке, а при температуре до минус 20 градусов — до 350 километров. Время полной зарядки аккумулятора составляет около 30 минут.

Как отмечают в КАМАЗе, салон «Атома» выполнен в минималистичном стиле. Сенсорный дисплей установлен прямо на руле, а привычные датчики скорости, одометра и температуры системы охлаждения заменены проекцией на лобовое стекло. Над зеркалом заднего вида расположены «аварийка» и датчик пристегнутого ремня. В автомобиле также предусмотрен голосовой помощник, а интерьер можно персонализировать: например, менять цвет подсветки с помощью смартфона.

«Любую цену ставь, будут брать!»: за сколько поедет когогинский «Атом»?

Изначально серийный выпуск должен был стартовать еще этим летом., однако потом сроки сдвинулись на «вторую половину 2025 года». По данным СМИ, электромобиль, который разрабатывает компания «Кама», основанная гендиректором КАМАЗа Сергеем Когогиным и бизнесменом Рубеном Варданяном, будет стоить 3,9 млн рублей без субсидии и 2,9 млн — с учетом господдержки. Сам производитель эти цифры не подтверждает, но и не опровергает, а лишь призывает дождаться запуска серийного производства.